Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایمنا»
2024-05-09@02:35:37 GMT

آخرین وضعیت آب‌گرفتگی در معابر شهری اهواز / قصه پرتکرار فصل سرد

تاریخ انتشار: ۲۹ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۲۳۵۴۰

آخرین وضعیت آب‌گرفتگی در معابر شهری اهواز / قصه پرتکرار فصل سرد

‍‍‍‍‍‍

در حالی که دومین بارش پاییزی اهواز آغاز شده است بسیاری از معابر این شهر به زیر آب رفته است و تردد وسایل نقلیه به سختی صورت می‌گیرد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از خوزستان، هفته گذشته اولین باران پاییزی اهواز باریدن گرفت و بسیاری از خیابان‌های این شهر زیر آب رفت و با تلاش‌های صورت گرفته در کمتر از یک روز تمام آب‌های جاری در معابر جمع‌آوری شد، اما این پایان کار نبود و اداره کل هواشناسی خوزستان با پیش‌بینی باران شدید از چند روز پیش برای دوشنبه و سه‌شنبه، بیست‌ونهم و سی‌ام آبان هشدار قرمز اعلام کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در حالی که پیش‌بینی آب‌گرفتگی معابر توسط هواشناسی صورت گرفته بود، اما با تأخیر بسیار زیاد صبح دوشنبه مدارس تعطیل اعلام شد و از ساعات ابتدایی صبح دوشنبه باران شدید شروع به باریدن گرفت، به‌گونه‌ای که از همان ابتدا خیابان‌های اهواز یکی پس از دیگری به زیر آب رفتند و ترافیک زیادی در معابر ایجاد شده بود.

نقاط دارای شبکه فاضلاب مشکلی در دفع آب‌های سطحی ندارند

محمدرضا کرمی‌نژاد، مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب خوزستان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: اوضاع آب‌گرفتگی در شهر اهواز نسبت به سال قبل بسیار بهتر شده است، اما نواقصی در کار وجود دارد که به سرعت رفع می‌شود، در مناطقی مانند، کمپلو جنوبی، کیانپارس، راه‌آهن، عین ۲، کوی سیاهی که در سال‌های گذشته دچار آب‌گرفتگی می‌شدند، سال جاری شاهد آب‌گرفتگی این مناطق نبوده‌ایم.

وی افزود: شبکه فاضلاب اهواز ۶۱ درصد پیشرفت فیزیکی داشته که ۳۹ درصد از کار باقی‌مانده در حال تکمیل است، برای دفع آب‌های سطحی ۸ پمپ جدید خریداری شده که با نصب آن‌ها سرعت تخلیه آب بیشتر می‌شود تا در بارندگی‌های آینده در این مناطق دچار مشکل نشویم، با این حال نقاط آب‌گرفته در بارندگی‌های اخیر نسبت به سال گذشته بسیار کمتر بود و اکنون آمادگی ما نسبت به بارش‌های پیش رو بیشتر شده است.

مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب خوزستان با بیان اینکه نقاط دارای شبکه فاضلاب، هیچ مشکلی به لحاظ دفع آب‌های سطحی ندارند، تصریح کرد: در نقاطی که شبکه فاضلاب اهواز اجرا شده هیچ مشکلی به لحاظ دفع آب‌های سطحی نداریم، اما در مناطقی که شبکه اجرا نشده، نواقصی وجود دارد که به مرور برطرف می‌شود.

کرمی‌نژاد با بیان اینکه شهر اهواز با توجه به مسطح بودن شهر، تخلیه آب با ایستگاه پمپاژ آب انجام می‌شود، گفت: ۱۸۶ ایستگاه پمپاژ باید آب را در سطح شهر اهواز با مساحت ۱۸ هزار و ۶۵۰ هکتار دفع می‌کنند، اوضاع دفع آب‌های سطحی در بارش‌های آینده بهتر خواهد شد، اما مشکلات و موانعی داریم که باید برطرف شوند.

تلاش برای افزایش سرعت تخلیه آب با شناسایی نقاط آب‌گیر

رضا امینی شهردار اهواز در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: در بارش اخیر ۳۵ نقطه آب‌گیر از سوی شهرداری اهواز شناسایی شده است، اما استانداری ۶۲ نقطه را آب‌گیر اعلام کرد که این میزان اختلاف به علت تفاوت در برداشت‌ها و نیز تعریف سطح آبگیری بوده است، اصلاح ۱۴ نقطه در تعهدات شهرداری اهواز، ۱۳ نقطه در تعهدات آبفا و ۶ نقطه به صورت مشترک توسط شهرداری و آبفا بوده و آبگیری در دو نقطه به علت برون‌ریز آب‌های سطحی دیگر ادارات به خیابان‌ها بوده است.

وی با اشاره به دلایل یشرفت در سرعت تخلیه خیابان‌ها و نقاط آبگیر اهواز، اضافه کرد: اگرچه تا نقطه مطلوب فاصله داریم اما در بارش اخیر زمان تخلیه مانداب بین ۲ تا ۱۲ ساعت بوده که به طور میانگین ۷ تا ۸ ساعت ارزیابی شده و نسبت به سال‌های گذشته شرایط رو به جلویی است.

شهردار اهواز ادامه داد: به علت مسطح بودن شهر اهواز در سال‌های آینده پس از هر بارشی نیز مانداب خواهیم داشت اما تمام سعی و تلاش این است که با شناسایی نقاط آبگیر و برنامه‌ریزی در راستای رفع مشکل میزان تخلیه مانده به حداقل رسیده تا شرایط بهتری برای شهروندان ایجاد شود.

وی تاکید کرد: برای بارش پیش رو اقدامات در دو بخش مدیریتی و فنی خدماتی تقسیم بندی شده و هر معاون شهردار به همراه یک مدیر سازمان موظف هستند در کنار مدیر یکی از مناطق هشتگانه با سایر تجهیزات و نفرات خود حضور داشته و در صورت بروز هرگونه مشکلی اقدام نمایند.

امینی میزان احتمالی بارش پیش رو را ۴۰ میلیمتر اعلام کرد و گفت: در این خصوص ۳۵ دستگاه مکنده ۳۶ تانکر، بیست و سه پمپ sp و یک سری پمپ رزرو تهیه و آماده به کار هستند.

وی مناطق ۶ و ۸ را درگیرترین مناطق اهواز در بارش‌ها اعلام و تصریح کرد: در این جهت سپتیک کوی علوی به صورت موقت در زمان بارش‌ها فعال خواهد شد و همچنین با همکاری آبفا در پیچوار با اضافه شدن چند پمپ فشار تخلیه آب باران افزایش خواهد یافت.

پشتیبانی از دفع آب‌های سطحی را بیش از یکصد دستگاه ماشین

اسماعیل آخوند شوشتری مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اهواز در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: سازمان خدمات موتوری به عنوان یکی از سازمان‌های پشتیبان و بازوی محرک شهرداری اهواز شناخته می‌شود که در بارندگی‌های اخیر نیز با تأمین ماشین آلات لازم برای جمع‌آوری و دفع آب‌های سطحی فعالیت می‌کند.

وی افزود: این سازمان دارای چهار دستگاه ماشین مکنده است که از این تعداد دو دستگاه توسط خود سازمان بازسازی و احیا شده است، علاوه بر آن با توجه به شرایطی که وجود دارد طی قراردادی ۴۰ دستگاه تانکر، ۴۰ دستگاه مکنده و سایر ماشین‌آلات موردنیاز را برای جمع‌آوری آب‌های سطحی تأمین نماید.

مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اهواز ادامه داد: علاوه تأمین ماشین‌آلات و پشتیبانی سازمان خدمات موتوری در دفع آب‌های سطحی معین منطقه شش شهرداری اهواز است، علاوه بر آن با همکاری سازمان پارک‌ها، تانکرهای این سازمان نیز برای عملیات دفع آب‌های سطحی فعالیت می‌کنند.

آخوند شوشتری با تاکید بر اینکه ظریفت ماشین‌آلات شهرداری اهواز برای دفع آب‌های سطحی کافی است، اضافه کرد: در بارندگی قبلی با استفاده از ماشین‌های سازمان و ماشین‌های استیجاری برای دفع آب‌های سطحی اقدام شد، با توجه به پیش‌بینی بارندگی از اوایل صبح روز دوشنبه برنامه‌ریزی لازم جهت پشتیبانی صورت گرفته و با تأمین بیش از ۱۰۰ دستگاه ماشین اعم از تانکر، مکنده، بیل مکانیکی، جرثقیل و سایر موارد آمادگی لازم جهت جمع‌آوری و دفع آب‌های سطحی وجود دارد.

کد خبر 705542

منبع: ایمنا

کلیدواژه: خوزستان اهواز آب گرفتگي معابر آبگرفتگی معابر اهواز رضا امینی شهرداري اهواز شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق سازمان خدمات موتوری دفع آب های سطحی شهرداری اهواز شبکه فاضلاب ماشین آلات خیابان ها آب گرفتگی شهر اهواز جمع آوری تخلیه آب نقاط آب بارش ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۲۳۵۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حداقل و حداکثر سرعت مجاز در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها چقدر است؟

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان اصفهان حداقل و حداکثر سرعت مجاز در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها را تشریح کرد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی پلیس، علی اصغر زارع اظهار کرد: مؤلفه شهروندی به عنوان معیاری برای سنجش میزان پایبندی انسان‌ها نسبت به حقوق دیگران و محیط اطراف به کار گرفته می‌شود، رانندگی یکی از رفتارهای اجتماعی است که با بررسی آن، می‌توان درجه شهروند شدن افراد یک جامعه را ارزیابی کرد.

وی با اشاره به اینکه در یکی از مؤلفه‌های احترام به حقوق شهروندان در رانندگی، حداقل و حداکثر سرعت مجاز در نواحی شهری مطرح شده است، افزود: در معابر شریانی درجه یک که شامل آزادراه‌ها و بزرگراه‌های شهری می‌شود، بر اساس قوانین راهنمایی و رانندگی ذکر شده در آئین نامه، حداقل و حداکثر سرعت در آزادراه‌ها به ترتیب ۷۰ و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت و حداکثر سرعت مجاز رانندگی در بزرگراه‌ها ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت است.

رئیس پلیس راهور استان اصفهان تصریح کرد: خیابان‌های شریانی اصلی و فرعی به عنوان معابر شریانی درجه دو در نظر گرفته می‌شود و قوانین رانندگی در خصوص حداکثر سرعت مجاز در خیابان‌های اصلی و فرعی به ترتیب به ارقام ۶۰ کیلومتر بر ساعت و ۵۰ کیلومتر بر ساعت اشاره می‌کند.

زارع خاطرنشان کرد: احترام به قوانین رانندگی از جمله رعایت سرعت‌های مجاز در معابر درون و برون شهری یعنی احترام به حقوق شهروندی، پایبندی به قوانین راهنمایی و رانندگی علاوه به کاهش وقوع تصادفات می‌تواند نشان دهنده افزایش فرهنگ رانندگی در یک جامعه باشد.

کد خبر 751581

دیگر خبرها

  • روستاهای حاشیه «دز» نگران نباشند؛ شرایط تحت کنترل است
  • بازسازی‌ کانال آب‌های سطحی بزرگراه یادگار امام (ره) 
  • اهواز باید برای تردد معلولان و جانبازان مناسب‌سازی شود
  • تداوم اجرای نهضت آسفالت در نواحی کم‌برخوردار اهواز
  • حداقل و حداکثر سرعت مجاز در آزادراه‌ها و بزرگراه‌ها چقدر است؟
  • صرف ۸ میلیارد ریال اعتبار برای توسعه سیستم‌های روشنایی در شهرکرد
  • تشدید فعالیت سامانه بارشی در تهران / پیش‌بینی لغزندگی جاده‌ها و آب‌گرفتگی معابر
  • شهرداری قزوین قدمی برای مناسب‌سازی شهر برنداشت
  • ‌اعلام حداکثر سرعت مجاز در معابر شهری شیراز
  • آغاز عملیات آسفالت معابر کوی نورد اهواز